---

Fietsen in tijden van Corona.

---

• Vanaf 11 mei 2020 zijn fietstochten in kleine groepjes (maximaal 5 deelnemers) weer mogelijk. Voorwaarde is dat groepjes bestaan uit mensen die volgens de richtlijnen van de overheid geen afstand hoeven te houden (gezinnen/huisgenoten).

• Deelnemers houden steeds 1,5 meter afstand van elkaar en van de gids.

• Meer dan ooit is 'maatwerk' het toverwoord. Neem contact op en overleg de mogelijkheden voor uw gezelschap (ook bij grotere groepen)

• N.B. De fietstocht op inschrijving kan voorlopig niet doorgaan omdat de 1,5 meter afstand moeilijk gegarandeerd kan worden.

• Betaling kan vooraf per bank of contactloos bij het Zwolse Balletjeshuis. Slechts één deelnemer gaat hier naar binnen, de anderen wachten buiten.

Bovenstaande geldt tot nader order We bewegen mee met de richtlijnen van het RIVM.

---

Op 24 augustus 1819, opende de gouverneur van Overijssel in naam van zijne majesteit koning Willem I het kanaal dat de Zwolse wateren via een korte vaarroute verbond met de IJssel. Daarmee ging een vurige wens, die de stad al zo’n 450 jaar koesterde, in vervulling. Het kanaal, met Koninklijke instemming “Willemsvaart” gedoopt, werd een druk bevaren verbinding van Zwolle en noordoostelijk achterland met Zuiderzee en zuidelijke IJsselsteden. Langs het kanaal vestigden zich bedrijven, maar ook talrijke “uitspanningen”, waar de Zwolse burgerij op weg naar Katerveer of Engelse Werk zich kon verpozen. Rond de vorige eeuwwisseling verrees aan de overzijde van de vaart een nieuwe woonwijk met imposante huizen, de Veerallee.

Ver voor de voltooiing van de Willemsvaart maakten andere, natuurlijke of met spades en zweet gegraven, waterwegen Zwolle een centrum van scheepvaartverbindingen: de grote Aa met in het verlengde het Zwarte Water, de verbrede Nieuwe Wetering en de Nieuwe Vecht. Medio 19e eeuw werd nog het Almelose Kanaal aangelegd als vaarverbinding met industrieel Twente. De Willemsvaart werd al spoedig door de tijd ingehaald: op de komst van stoomschepen met grotere afmetingen en diepgang dan de “ouderwetse” pramen tjalken en zompen was het kanaal niet berekend. Ruim 50 jaar na opening werd de vaart verbreed en verdiept. Opkomst van spoor- en wegverkeer zorgden voor nieuwe problemen voor de doorvaart: het scheepvaartverkeer moest onderweg talrijke bruggen passeren. Uiteindelijk viel door opening van het Zwolle-IJsselkanaal in 1964 het doek voor de eeuwenoude vaart.

Historische fietstocht ‘Zwolle, Scheepvaartstad”, circa 11 km, 2 – 2,5 uur

De fietstocht start bij het Zwolse Balletjeshuis aan het Grote Kerkplein.

De gids voert u met verhaal en beeld langs markante plekken in de historie van de Zwolse scheepvaart, met de Willemsvaart als ankerplaats. Op locatie hoort en ziet u de rijke geschiedenis van Zwolse vaarwegen, havens, kades, bruggen en pleisterplaatsen.

Deze fietstocht is ontwikkeld in samenwerking met Stichting Allemaal Zwolle.

Prijsinformatie

• 1-9 personen € 10,- per persoon (met een minimum van €50,-)
• 10-20 personen € 8,50 p.p.
• Meer dan 20 personen: €7,50 p.p.

N.B. Wij proberen steeds groepen samen te voegen. Wilt u dit per se niet dan kunt u dat aangeven op onderstaand formulier

Klik hier om te Reserveren: